Thực trạng và hướng phát triển của thép chịu lực

Vòng bi được sử dụng rộng rãi trong máy móc khai thác mỏ, máy công cụ chính xác, thiết bị luyện kim, thiết bị hạng nặng và ô tô cao cấp và các lĩnh vực thiết bị chính khác, sản xuất năng lượng gió, tàu cao tốc đường sắt và hàng không vũ trụ và các ngành công nghiệp mới nổi khác. chủ yếu là vòng bi cấp thấp và vòng bi cỡ vừa và nhỏ, thể hiện sự thừa cấp thấp và thiếu cao cấp. So với nước ngoài, vòng bi cao cấp và vòng bi lớn có khoảng cách lớn.

Các ổ trục bánh xe kết hợp đặc biệt dành cho ô tô chở khách đường sắt cao tốc của Trung Quốc đều cần phải nhập khẩu từ nước ngoài. tiên tiến về tuổi thọ, độ tin cậy, giá trị Dn và khả năng chịu lực. Ví dụ, tuổi thọ của vòng bi truyền động ô tô nước ngoài là ít nhất 500.000 km, trong khi tuổi thọ của các vòng bi tương tự trong nước là khoảng 100.000 km, và độ tin cậy và tính ổn định kém.

1. Hàng không

Là thành phần cơ bản quan trọng của động cơ hàng không, ổ trục động cơ khí thế hệ thứ hai với tỷ số lực đẩy 15-20 đang được phát triển ở nước ngoài, sẵn sàng được lắp ráp vào máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm vào khoảng năm 2020. Trong 10 năm qua, Hoa Kỳ đã phát triển thép chịu lực thế hệ thứ hai cho động cơ hàng không, có loại thép tiêu biểu là CSS-42L, một loại thép chịu lực chống ăn mòn cường độ cao với điện trở 500 ℃, và X30 (Cronidur30), một loại thép chịu ăn mòn nitơ cao với 350 ℃ kháng.Trung Quốc đang phát triển vòng bi thế hệ thứ hai cho động cơ hàng không.

2. Ô tô

Đối với vòng bi trung tâm ô tô, vòng bi trung tâm thế hệ thứ nhất và thứ hai (ổ bi) được sử dụng rộng rãi ở Trung Quốc, trong khi vòng bi trung tâm thế hệ thứ ba đã được sử dụng rộng rãi ở Châu Âu. , dễ dàng lắp đặt, không cần điều chỉnh, cấu trúc nhỏ gọn, v.v. Hiện tại, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu ở Trung Quốc đều sử dụng vòng bi trung tâm kết cấu tích hợp và nhẹ như vậy.

3. Đầu máy toa xe

Hiện tại, các ổ trục được sử dụng trong các đoàn tàu đường sắt hạng nặng của Trung Quốc được làm bằng thép nấu chảy điện tử G20CrNi2MoA trong nước và nước ngoài có độ tinh khiết cực cao của thép chịu lực (EP) nấu chảy và khử khí chân không bằng thép đồng nhất (IQ) thép, tuổi thọ cao. công nghệ thép (TF) thép, chất lượng tốt, và công nghệ xử lý nhiệt, kỹ thuật xử lý cứng bề mặt và công nghệ bôi trơn làm kín tiên tiến được áp dụng cho sản xuất và chế tạo vòng bi, do đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của vòng bi và độ tin cậy. thép không chỉ thấp mà giá thành cũng cao hơn thép khử khí chân không từ 2000-3000 nhân dân tệ / tấn.Trong tương lai, Trung Quốc cần phát triển thép chịu lực khử khí chân không với độ tinh khiết siêu cao, chất lượng tốt, đồng nhất và chất lượng ổn định để thay thế việc sử dụng thép chịu lực điện tử hiện nay.

Hướng nghiên cứu và phát triển trong tương lai của Thép chịu lực tại Trung Quốc

Nó chủ yếu được phản ánh ở bốn khía cạnh:

1. Kinh tế sạch

Theo tiền đề xem xét tính kinh tế, độ sạch của thép được cải thiện hơn nữa, hàm lượng oxy và titan trong thép được giảm xuống, và phần khối lượng của oxy và titan trong thép chịu lực nhỏ hơn 6 × 10-6 và 15 × 10- 6, tương ứng.Hàm lượng và kích thước của tạp chất trong thép được giảm xuống, và cải thiện tính đồng nhất của phân bố.

2. Tinh chỉnh và đồng nhất tổ chức

Thông qua việc áp dụng thiết kế hợp kim và quá trình cán được kiểm soát và làm mát có kiểm soát, tính đồng nhất của các thể vùi và cacbua được cải thiện hơn nữa, cacbit dạng lưới và băng được giảm và loại bỏ, kích thước trung bình và kích thước hạt tối đa được giảm và kích thước trung bình của cacbit nhỏ hơn 1μ m. Kích thước thớ của thép chịu lực được tinh chỉnh thêm bằng cách cải thiện kích thước thớ của cấu trúc ma trận.

3. Giảm thiểu các khuyết tật mô công suất thấp

Giảm hơn nữa độ rỗng trung tâm, khoang co ngót trung tâm và sự phân tách thành phần trung tâm trong thép chịu lực, cải thiện tính đồng nhất của kết cấu công suất thấp.

4. Độ bền cao của thép chịu lực

Độ bền của thép chịu lực đã được cải thiện bằng cách tạo hợp kim mới, tối ưu hóa quy trình cán nóng và nghiên cứu quy trình xử lý nhiệt. (Viện Chiến lược Phát triển & Nghiên cứu Thép Trung Quốc)

Disclaimer: tài liệu đồ họa từ mạng, bản quyền thuộc về tác giả gốc tất cả, như vi phạm, xin vui lòng liên hệ để xóa.